Guida notturna: Differenza tra uomini e donne in una popolazione anziana

Lo scopo di questo studio è stato quello di valutare le differenze di genere in relazione con l’autolimitazione della guida notturna e la funzione visiva in una popolazione anziana. I modelli di autolimitazione della guida notturna (valutati tramite questionario) sono stati esaminati in modo trasversale in relazione a età, sesso, stato di salute e cognitivo, depressione e funzione visiva in un campione di 900 anziani (età media, 76 anni) che vivono in Contea di Marin, California.

Risultati: Del campione totale, il 91% degli uomini e il 77% delle donne erano attualmente conducenti. L’età media dei conducenti era di 73,3 anni (range, 58-96 anni). Tra i conducenti attuali, le donne avevano una funzione visiva di poco migliore rispetto agli uomini nella maggior parte delle misurazioni (acuità a basso contrasto, sensibilità al contrasto, acuità a basso contrasto nell’abbagliamento, acuità a basso contrasto con bassa luminanza e recupero dell’abbagliamento).

Gli uomini hanno mostrato associazioni significative con l’evitamento della guida notturna su quattro misure di visione spaziale (acuità ad alto e basso contrasto, acuità a basso contrasto con bassa luminanza e sensibilità al contrasto). Per le donne, oltre a queste misure, è stata osservata un’associazione significativa per l’acuità a basso contrasto nell’abbagliamento.

Né gli uomini né le donne hanno mostrato associazioni significative tra limitazione alla guida e prestazioni sulle altre misure visive esaminate (tempo di recupero dell’abbagliamento, integrità del campo attenzionale o stereopsi).

Le misure visive più predittive dell’autolimitazione erano la sensibilità al contrasto per gli uomini e l’acuità a basso contrasto nell’abbagliamento per le donne.

Conclusioni: includendo sia la cessazione che l’autolimitazione, gli uomini di età superiore agli 85 anni hanno una probabilità 6,6 volte maggiore rispetto alle donne di guidare di notte. Per entrambi i sessi, la vista gioca un ruolo significativo nella decisione di autolimitazione. Una percentuale più alta di uomini rispetto alle donne continua a guidare di notte con problemi di vista. L’interruzione della guida notturna degli uomini era associata a sensibilità al contrasto e depressione, mentre l’interruzione alla guida notturna delle donne era associata a un’acuità a basso contrasto nell’abbagliamento e all’età.

Titolo dell’articolo: Night driving self-restriction: vision function and gender differences

Fonte: Optometry Vision Science