I piloti dell’aeronautica hanno un ottimo controllo posturale, coordinazione del movimento, apprendimento motorio e trasformazione motoria. Durante il volo subiscono stress anormali che colpiscono i loro organi e sistemi, con conseguenze come barodontalgia, bruxismo, disfunzioni dell’ATM e dolore cervicale. Lo scopo di questo studio era valutare l’influenza dell’occlusione dentale e della vista sulla postura del corpo. In collaborazione con l’Istituto di Medicina Legale “A. Mosso” (Aeronautica Militare), sono stati selezionati per lo studio due gruppi, composti da 20 aeronautici e 20 piloti civili, utilizzando un protocollo approvato dall’Aeronautica Militare Italiana. Per valutare l’efficienza del sistema posturale dei soggetti sono stati eseguiti un esame orale e un test della piattaforma di forza. È stata eseguita un’analisi MANOVA (Analisi multivariata della varianza) utilizzando il criterio di Wilkes, al fine di valutare statisticamente l’influenza di ciascun fattore. Risultati: Sia l’area di oscillazione che i parametri di velocità sono fortemente influenzati dalla visione: l’area di oscillazione aumenta di circa il 32% e la velocità di oscillazione aumenta di circa il 50% quando il pilota chiude gli occhi. Solo il parametro dell’area di oscillazione è stato significativamente influenzato dalla posizione mandibolare: la posizione mandibolare con gli occhi aperti ha modificato l’area di oscillazione di circa il 51% e con gli occhi chiusi di circa il 40%.
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Fonte: Pubmed
Autori: Alberto Baldini1, Alessandro Nota, Gaia Cravino, Clementina Cioffi, Antonio Rinaldi, Paola Cozza
Titolo: Influence of vision and dental occlusion on body posture in pilots